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Camino de Santiago Portugués – Día 2: Santarem -> Tomar

Si has llegado aquí directamente a través de un buscador debes de saber que este artículo forma parte, junto a otros 7, de una ruta de cicloturismo muy especial que recorre el Camino de Santiago Portugués y que el inicio del relato se encuentra aquí

Camino de Santiago Portugués – Día 2

El día anterior, después de los 103 km, no nos quedaron muchas fuerzas para ver algo de Santarem, así que este segundo día empezaría, después del desayuno en el hotel, haciendo un poco de turismo por la ciudad antes de salir con dirección Tomar.

Nos planificamos el día de la siguiente forma:

  • Visita por Santarem.
  • Pedaleo de 40 km hasta Golega donde comeriamos y descansariamos un rato.
  • Pedaleo de los restantes 31km hasta Tomar.
  • Y por último buscar alojamiento e información turística en Tomar.

Santarem, es bonito, es una ciudad en alto con buenas vistas y algunas plazitas preciosas con bonitas fachadas de iglesias y callecitas típicas portuguesas. Todo adornado por el paso del río Tajo.

Una de las cosas que más nos gustaron fue el parque Portas do Sol desde el que se divisan fantásticas vistas del Tajo, así como la plaza donde se encuentra la catedral de Santarem o Iglesia de nuestra Señora de la Concepción.

Una vez visto Santarem, decidimos empezar a pedalear en dirección Golega, nos esperaban por delante unos 40 km antes de almorzar.

La salida de Santarem fue un tanto confusa, ya que la ruta que llevábamos en el GPS nos marcaba caminos antiguos por los que nos resultaba imposible descender, al final tuvimos que improvisar un poco y bajar por unas estructuras de hormigón a modo de caminos que daban soporte al terreno en el que se levanta Santarem. Una vez que bajamos, no nos fue difícil encontrar el camino correcto y continuar. Esta vez sin asfalto.

Después de los 103 km del día anterior, 40 no eran tantos, así que antes de darnos cuenta estábamos en Golega con un hambre de mil demonios.

Golega, también conocida como La Capital del Caballo es una pequeña villa portuguesa con bonitas casas antiguas en la entrada ( ahora museos) en donde se celebra la Feria Nacional del Caballo.

Almorzamos en una pequeña plaza, al lado de la estación de Taxi, Junto a una bonita iglesia a la sombra de unos árboles en el Bar-restaurante Cafe Central, donde cogimos fuerza para continuar con la ruta. En este Bar comimos bien, aunque no fue nada de otro mundo.

La ruta en general hasta el kilómetro 47 continúa, al igual que el día anterior, totalmente plana, casi nada de pendiente, circulando entre pistas y carreteras muy secundarias. Pero del km 47 al 62 la ruta abandona el asfalto  y pasa a unos carriles con bastantes cuestas que se pueden hacer duras con las alforjas. Además sin GPS o buenos mapas de esta parte será fácil perderse por la multitud de carriles de la zona,  pero una vez pasada, nos quedarán unos cuantos kilómetros sin muchos problemas para llegar a Tomar, buscar alojamiento y cenar debidamente.

Una vez en Tomar fuimos directamente para uno de los Hostales que teníamos apuntados en la lista de posibles lugares para dormir: Residencial Luz situado en la calle Rua Serpa Pinto. El lugar resulto ser un hostal sencillo, barato y con el punto a favor de que nos dejaron meter las bicis dentro, en una especie de patio interior bajo llave.

Y como siempre, a comer en condiciones antes de irse a la cama

Camino de Santiago Portugués - Día 2 - 11
Pedazo de sopa calentita “bien cargá” para reponer fuerzas

La mañana del día siguiente la dedicaríamos a visitar Tomar, ciudad de Templarios.

Por ahora, en los dos días recorridos la ruta realizada dista mucho de la típica imagen de un camino de santiago entre bosques espesos bordeando ríos. Para nuestro gusto seguimos teniendo demasiado asfalto, aunque sean carreteras muy secundarias y cómodas de pedalear.

Fecha:

El Camino de Santiago Portugués – Día 2 fue realizado el 2 de Noviembre de 2009

Descripción:

Camino de Santiago Portugués – Día 2 que une Santarem con la población de Tomar, pasando por Golega, recorriendo en total unos 71 km.

  • Circular: No. Empieza en Santarem y acaba en Tomar
  • Dificultad Física: Teniendo en cuenta los kilómetros del día anterior, se puede decir que es un gran esfuerzo, aunque no imposible de realizar.
  • Dificultad Técnica: Muy baja, ya que todo transcurre por pistas y carreteras muy secundarias muy fáciles de pedalear y sin pendiente excepto los 15 km mencionados.

Mapas y perfiles:

Dónde dormir:

En Tomar nos alojamos en el Residencial Luz situado en la calle Rua Serpa Pinto. Esta formado por varias casas antiguas unidas con un pequeño patio interior, no fue nada del otro mundo, aunque pudimos guardar las bicis bajo llave.

Dónde comer:

Conforme nos vamos alejando de las zonas turísticas, y nos adentramos en el interior de Portugal vemos como los precios bajan y la calidad de la comida sube. En concreto Tomar, tiene mil lugares donde comer estupendamente. Aún así, aquí tenéis una pequeña lista de lugares recomendados.

Otra Información de interés:

 

Continúa leyendo la aventura: Día 3: Tomar – Rabaçal

Camino de Santiago Portugués – Día 1: Lisboa -> Santarem

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Camino de Santiago Portugués – Día 1

La verdad es que nunca olvidaré el momento en que llegamos a Lisboa después de una noche de bus no muy buena pero con unas ganas locas de empezar la aventura por el Camino de Santiago.

Teníamos 8 días por delante para intentar llegar a Santiago de Compostela, y digo intentar porque íbamos muy justos de tiempo y si queríamos llegar deberíamos hacer muchos kilómetros cada día. Así que nada más llegar a la estación montamos la bici y salimos de la estación con destino a la plaza de Dom Pedro IV  lugar donde comenzaría la ruta.

Si queríamos llegar a Santiago,  el primer día deberíamos llegar a Santarem pasando por Azambuja,  lo cual implicaba hacer hacer unos 103 km. Después de esto las rutas serían más asequibles.

Aunque el primer día fue uno de los que más kilómetros hicimos, no fue una ruta muy bonita y es que para salir de Lisboa hay que cruzar carreteras y más carretas, junto a polígonos industriales, autovías y muchas vías de tren, por lo que el recorrido no fue el mejor del mundo: 90% de asfalto 10% de pista para el primer día, fue demasiado asfalto para la imagen de camino de santiago que todos tenemos en mente.

Camino de Santiago Portugués - Día 1 - 4
Pedaleando hacia Santarem por un carril bici al lado del río Tajo

Eso sí, es todo plano,  quitando una super cuesta para subir a Santarem, todo lo demás tiene un desnivel de unos 10 m en 100 km ¡¡ por lo que los 103 km se hacen asequibles a pesar de ser muchos kilómetros.

Camino de Santiago Portugués - Día 1 - 5
Llegando a Santarem

Después de tantos kilómetros, Santarem nos esperaba con una tremenda cuesta que nos hizo gastar las ultimas fuerzas del día, aunque el esfuerzo mereció la pena, Santarem estaba bastante chulo. Una vez allí tocaba buscar alojamiento de entre la lista que llevábamos apuntados, al final nos alojamos en un hotelito con buena pinta, que no era de los más baratos, pero estaba muy bien, iba con el desayuno incluido y además podíamos guardar las bicis bajo llave. Ya en el hotel tocaba descansar, al día siguiente empezariamos el día de turismo por Santarem.

Fecha:

El camino de Santiago Portugués – Día 1  fue realizado el 1 de Noviembre de 2009

Descripción:

Camino de Santiago Portugués – Día 1 que une Lisboa con la población de Santarem recorriendo un total de unos 103 km.

  • Circular: No. Empieza en Lisboa (Plaza de Dom Pedro IV) y acaba en Santarem
  • Dificultad Física: Media-Alta. Debido a la cantidad de Kilómetros. No por otras razones
  • Dificultad Técnica: Cero patatero. Todo carriles y asfalto.

Mapas y perfiles:

Cómo llegar:

Aunque hay mil formas de llegar a Lisboa, nosotros lo hicimos en Bus desde Madrid hasta la estación de Sete Rios, donde montamos las bicis y bajamos hasta la plaza de Dom Pedro IV  donde empezaba oficialmente la ruta.

Dónde dormir:

Salimos de Madrid sobre las 22:00 y llegamos a Lisboa sobre las 6:00 para empezar a pedalear, por lo que no llegamos a hacer noche en Lisboa.

En Santarem nos alojamos en el Hotel Alfageme que se encuentra en la Avda.  Bernardo Santareno 38. Estuvo bastante bien, y aunque no nos dejaron guardar las bicis en la habitación, nos permitieron guardarlas bajo llave en un almacén del Hotel.

Dónde comer:

Con el fin de no gastar más de la cuenta, planeamos llevar comida en las alforjas para el primer día, y así lo hicimos, por lo que almorzamos en un parking de un supermercado a pie de carretera. Perdimos la oportunidad de comernos un buen plato portugués.

Después de los 103 kilómetros pasamos de comer lo que nos quedaba en las alforjas y nos fuimos a un centro comercial donde nos pusieron una especie de sopa de ajo que estaba tremenda.

Otra Información de interés:

 

Continúa leyendo la aventura: Día 2 Santarem-Tomar