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Rutas de Mountain Bike

Vía Verde del Urola en familia

La vía verde del Urola es un antiguo trazado ferroviario que recorre el interior de la provincia de Guipúzcoa, en pleno corazón del País Vasco. Comienza en Legazpi y acaba en Azpeitia, pasando por Zumárraga, Azkoitia y el Santuario de Loyola.

La ruta que mostramos a continuación tiene una longitud de unos 26 kilómetros (sólo ida), y es perfecta para hacerla en familia debido a su baja dificultad por tener una pendiente casi nula.

Además nos adentra en un entorno fantástico, repleto de túneles, puentes e historia, rodeado de grandes bosques, bonitas ciudades y algún que otro importante complejo industrial.

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Vía Verde del Urola

Historia de la VV del Urola:

El antiguo trazado ferroviario, del que parte la vía verde del Urola, nació en 1926 con la idea de comunicar la zona del interior de la provincia con la costa. Su fin era transportar pasajeros a los pueblos y fábricas del interior, animando el desarrollo económico de estas tierras. Para su construcción se aprovechó el curso del río Urola, el cuál da nombre a esta ruta.

Posteriormente, con las mejoras de las carreteras locales, el tren poco a poco entró en desuso y finalmente se cerró en 1988.

Ruta:

En esta ocasión nos acompañaban en la ruta Miguel y Melina con sus hijos Miguel y Daniel, por lo que la intención era pasar un día agradable en bicicleta sin realizar mucho esfuerzo, por lo que al ver el perfil de la ruta claramente nos decidimos por realizarla en sentido descendente, desde Legazpi a Azpeitia y dejar el esfuerzo físico para otro día.

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Perfil de la Vía Verde del Urola

Nuestra idea era dejar los coches en Azpeitia y que una empresa local nos llevara al punto de inicio en Legazpi y así realizar la ruta sin prisas y a nuestro ritmo hasta volver al lugar donde dejamos los coches. Después de mucho buscar por la red encontramos la tienda de bicicletas Aitzaki Kirolak, los cuales a parte de muy amables, nos alquilaron 2 bicicletas para Miguel y Melina y nos transportaron a todos (y todos nuestros bártulos, que no son pocos) hasta el punto inicial de la ruta en Legazpi.

La verdad es que si no hubiera sido por Aitzaki Kirolak no hubiéramos podido realizar esta magnifica ruta, así que desde aquí agradecer el servicio que nos prestaron.

Así que, después de viajar hasta Azpeitia, montar todo en las furgonetas y llegar hasta Legazpi, sobre las 13:00 estábamos empezando la ruta en un enclave importante de la zona: El Museo del Hierro. Nuestras hijas Lola y Candela iban dormidas en su carro, por lo que nos aseguraban unos minutos de tranquilidad durante los primeros kilómetros.

La ruta comienza en las afueras de Legazpi, justo en la entrada del  Museo del Hierro. Desde aquí deberemos seguir el carril bici (bidegorri en vasco) que nos llevará, en primer lugar, al centro de Legazpi, donde es muy recomendable atravesarlo y visitar su centro, así como su calle peatonal e iglesia.

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Bidegorri por el centro de Legazpi

Una vez en legazpi, tendrás unos 3 kilómetros de carril bici y cambio de aceras y calles en lo que es posible perder el trazado correcto. No dudes en preguntar, en Legazpi son muy amables.

Desde Legazpi a Zumárraga el camino es más fácil de seguir, sólo tendremos que seguir el bidegorri sin posibilidad de pérdida. Esta parte de la ruta discurre entre pequeñas casas y centros industriales donde todavía la naturaleza no muestra todo su esplendor, aunque si verás algo más de verde.

Zumárraga es otra población preparada para descubrir en bici. Su plaza del ayuntamiento y sus iglesias te esperan. El bidegorri entre árboles y al lado del río Urola es un buen sitio para pasear.

Hasta ahora el recorrido ha sido más bien por pequeñas poblaciones y grandes centros industriales, pero a partir de Zumárraga el entorno cambia radicalmente y tendrás por delante algo más de 14 kilómetros de plena naturaleza atravesada por multitud de túneles y puentes hasta llegar a Azcoitia.

Durante todo este recorrido el bidegorri está en muy buenas condiciones y no te costará rodar por él.

Sobre el kilómetro 14.5 tendremos opción de comer en un buen restaurante. Te animo a que hagas una parada para almorzar y pruebes los diferentes platos del Restaurante Itziar. Se llega abandonando el bidegorri cuando veas un gran puente de madera a la izquierda bajando una gran pendiente ( que luego habrá que volver a subir con el estomago lleno).

Esta parte de la ruta es la más bonita y natural. Te encontrarás cruzando los bosques locales entre puentes y túneles, todo rodeado de todas las tonalidades posibles de verde y rodando sin esfuerzo por el bidegorri disfrutando de un entorno espectacular.

Sobre el kilómetro 21.5 llegaremos a la población de Azcoitia. Desde aquí hasta Azpeitia sólo nos quedarán unos 4 o 5 kilómetros donde justo en medio te encontrarás con el Santuario de Loyola. Parada imprescindible por su historia, pinturas y arquitectura.

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Todos en el Santuario de Loyola

”La basílica fue diseñada por el arquitecto italiano Carlo Fontana (1634-1714). Actualmente no se conservan los planos originales, aunque podemos encontrar ejemplos de su inspiración en iglesias de Roma. – santuariodeloyola.org


Los jardines del santuario son un lugar perfecto para descansar un poco, tomar alguna fotografía, visitar el santuario, merendar algo y volver a subirse a la bici para realizar el último tramo de la ruta.

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Paseando por los Jardines del Palacio de Loyola

Entre el santuario y el destino final de la ruta en la plaza Jose Antonio Agirre hay apenas 2 kilómetros, por lo que está bastante cerca del final de la ruta. Simplemente seguiremos unos metros más el bidegorri y lo abandonaremos en una salida que habrá a la izquierda. Desde aquí buscaremos nuestro destino final en la tienda donde alquilamos las bicis y dejamos los coches.

Fecha:

La ruta fue realizada en Abril del 2016.

Descripción:

Ruta en bicicleta sin ninguna dificultad técnica y de nivel fácil recorriendo la vía verde del Urola, en Guipúzcoa, en pleno País Vasco. Desde la localidad de Legazpi a Azpeitia pasando por Zumárraga, Azkoitia y el Santuario de Loyola.

  • Circular: No. Recorrido lineal de unos 26 kilómetros.
  • Dificultad Física: Fácil. Además comenzando la ruta en Legazpi todo el recorrido es cuesta abajo. Por lo que es ideal para hacerla con niños.
  • Dificultad Técnica: Ninguna, todo pista, asfalto y carril bici.

Recomendaciones generales de la ruta:

  • Aunque los túneles cuentan con iluminación, en algunos se puede echar de menos alguna linterna.
  • Si se realiza con niños es mejor seguir nuestro recorrido y empezar en Legazpi.
  • Almorzar en el restaurante Itziar, a medio camino entre Zumárraga y Azcoitia.
  • Llevar suficiente agua para la ruta.

Mapas y perfiles:

Enlaces de Interés:

  • Bizikletaz: Toda la Información de los carriles bici en Guipúzcoa.
  • Página oficial de la ruta.
  • Aitzaki Kirolak: Tienda de Bicicletas en Azpeitia que explota el recurso de la vía verde. Alquilan bicicletas y te transportan donde sea necesario. – 943 15 07 38.

Tracks:

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Desde el Puerto El Bujeo hasta la Torre de Guadalmesí en MTB

La ruta que une el área recreativa del Bujeo con la Torre Guadalmesí puede ser considerada una las rutas más representativas del Campo de Gibraltar por recorrer entornos tan diversos de nuestra comarca como los bosques del P.N de los Alcornocales, la colada de la costa o el mirador del cerro del tambor del P.N del Estrecho. Y es que esta ruta recoge lo mejor de los dos parques. Tierra y mar con vistas difíciles de olvidar en un solo recorrido.

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Mapa de la Ruta

La ruta comienza en el área recreativa del Puerto del Bujeo, en pleno P.N de los Alcornocales, situada a unos 310m de altitud, desde aquí subiremos, durante casi 5 km por  la pista que sale a la izquierda, hasta la zona del Palancar, un cruce de caminos situado 456m de altitud.

A partir de este punto nos espera una frenética bajada hasta el nivel del mar por pista y asfalto. Descenderemos 456m en 9 km, pasando por la Ahumada y Km90 hasta llegar a la colada de la costa, en pleno P.N del Estrecho.

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Bajando a la costa

Desde aquí sólo tendremos que pedalear durante 2 km más para llegar a la Torre Guadalmesí. Torre que protegía de los piratas, una de las pocas fuentes de agua dulce de la zona.

Aunque cortos,  los 2 kilómetros que recorreremos de la colada de la costa nos enseñarán los más bonitos paisajes del P.N del Estrecho.

La parte fácil de la ruta termina aquí, ahora nos espera 3 grandes subidas para alcanzar la cota de los 310m iniciales.

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Perfil de la ruta

La primera de ella es la subida desde la Torre Guadalmesí hasta el mirador del cerro del tambor. Subiremos casi 200m en unos 4 kilómetros para llegar al mirador. Es una subida dura, pero las vistas de la ensenada del tolmo desde el mirador merecerán la pena de tal esfuerzo.

Después del mirador, nos espera unos 5km casi llanos que nos permitirán coger fuerza para la siguiente subida de apenas 1200m de longitud pero con bastante pendiente, conocida como la cuesta de los cochinos. Esta subida a parte de ser dura, es psicológicamente rompedora.

Una vez arriba, seguiremos ascendiendo, pero esta vez por el asfalto de la carretera nacional, durante unos 2 kilómetros, hasta llegar al punto de inicio.

Fecha:

La ruta fue realizada en Mayo del 2016.

Descripción:

Ruta circular de mtb de nivel medio con grandes desniveles. Tiene la  salida en el puerto de El Bujeo,  pasando por el palancar, la Ahumada, Km90, Guadalmesí, Cerro del Tambor, Pelayo y vuelta al Bujeo.

  • Circular: Si. Recorrido circular de unos 28 kilómetros.
  • Dificultad Física: Moderada. Aunque se cubren grandes desniveles los caminos son pistas y un poco de asfalto sin ninguna dificultad técnica.
  • Dificultad Técnica: Ninguna, todo pista, asfalto.

Recomendaciones generales de la ruta:

  • Llevar suficiente agua para la ruta.
  • No olvidar la cámara de fotos, algunos puntos de la ruta lo merecen.

Mapas y perfiles:

Tracks:

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Vía Verde del Oso

Como es habitual en este tipo de trayectos, la Vía Verde del Oso está constituida por antiguos trazados ferroviarios en deshuso. En concreto, esta ruta discurre por dos trazados de ferrocarriles mineros. El primero data de 1874 y unía las minas de hierro y carbón  del Valle de Quirós con la estación de Trubia, y otro que enlazaba las minas de Teverga con Caranga de Abajo, formando una red en forma de “Y”.

Debido a la crisis minera, los ferrocarriles se cerraron en 1964, y por donde circulaban locomotoras y vagonetas repletas de mineral, hoy circulan bicicletas y viandantes, dando vida a estos antiguos trazados.

El trayecto te sumerge en lo mejor del paisaje asturiano y te brinda la oportunidad de recorrer los rincones más profundos de esta espléndida tierra.

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Mapa con los posibles itinerarios de la vía Verde del Oso

Al tener forma de “Y” tiene varios puntos de inicio y final, pero si vas con niños te recomiendo que empieces la ruta en Entrago y la finalices en Tuñón, ya que el recorrido será todo ligeramente descendente. Recomendándote encarecidamente que hagas unos cuantos kilómetros más de subida para visitar el embalse de Valdemurio.

En Entrago tienes justo al comienzo de la ruta un área de autocaravanas (área recreativa la Pumariega), por lo que si te mueves en este tipo de vehículos es algo a tener en cuenta.

Si sales de Entrago tienes estas  3 variantes:

OPCIÓN A:  Entrago – Tuñón (20 km)

Versión especialmente dedicada para personas que no están acostumbradas a la bici, que están de paso o van andando pero quieren disfrutar del fantástico paisaje que esta ruta ofrece.

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Vía Verde del Oso – Opción A

OPCIÓN B: Entrago – Embalse de Valdemurio – Tuñón (30 km)

Ruta de nivel intermedio, perfecta para hacer en bici incluso remolcando a niños.

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Vía Verde del Oso – Opción B

OPCIÓN C: Entrago – Embalse de Valdemurio – Santa Marina – Tuñón (50 Km)

Versión para personas acostumbradas a la bici y le guste hacer kilómetros

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Vía Verde del Oso – Opción C

Nosotros elegimos la opción B, ya que para ir con las niñas la C era demasiado larga y la A muy fácil y corta. Y creo que hicimos lo correcto, porque merece la pena subir esos 5 kilómetros de más, hasta el embalse de Valdemurio, por que las vistas son espectaculares. Te recomiendo que lo rodees en bici, el camino parte de un hermoso puente de madera en pleno embalse y no tiene perdida.

Si lo haces antes de septiembre, en el embalse encontrarás muchas actividades para hacer y algunos restaurantes y bares. Después de septiembre todo estará cerrado.

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Kayaks en Valdemurio

La ruta en general es impresionantemente preciosa. Personalmente ha sido la mejor vía verde recorrida hasta el momento. Es una de esas rutas recomendables de hacer al menos una vez en la vida. Decirte que es la ruta más realizada en Asturias después de la Ruta del Cares. Especialmente bonitos son los diez primeros kilómetros paralelos al río Teverga, son  para no olvidar, donde el trayecto se hunde en la roca formando impresionantes túneles juntos a espectaculares desfiladeros.

La parte entre Caranga  y Proaza también es digna de mención, donde la ruta pasa paralelo al rio Trubia escarbando numerosos túneles en la roca.

Elijas la opción  que elijas, te recomendamos que pares para almorzar en el restaurante Casa Clemente de Proaza. Está a medio camino y te permitirá disfrutar de una auténtica comida asturiana.

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Lola pidiendo comida en Proaza

La ruta en total tiene más de 30 túneles.

Además, pasado Proaza (en el consejo de Santo Adriano), podrás ver desde la misma ruta a Paca y Tola, dos osas asturianas que sorprenderán a los más pequeños. Dando el nombre a los valles de la zona (Los Valles del Oso) y a la propia ruta,  jugando un papel muy importante en la repoblación del oso pardo.

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Lola Y Candela viendo a Paca y Tola desde el Carril Bici

El final de la ruta lo podrás hacer en el área de descanso de Tuñón, donde alguna empresa local puede transportarte a ti y a tus bicis al punto de inicio.

Existen varias empresas de turismo activo que explotan esta ruta. En Tuñon se encuentra Centro de BTT Valles del Oso donde podrás alquilar bicicletas. Desde aquí tienes 2 opciones:

  • Realizar el trayecto desde Tuñón. Siendo el recorrido ligeramente ascendente.
  • Que te suban a Entrago y realizar el descenso hasta Tuñón. Esta opción sólo es posible si realizas la ruta con las bicicletas de ellos. Si llevas la tuya propia, ellos no podrán subirte a Entrago. Esta opción es muy cómoda ya que dejas el coche en Tuñón, ellos te suben a primera hora de la mañana a Entrago y vas bajando a tu ritmo, sin importar lo que tardes, ya que al final de recorrido estará tu coche y la empresa donde devolver la bici.

Otra empresa es Maquilaventura que tiene la sede en Entrago. Con ellos puedes alquilar bicis o llevar la tuya propia. Empiezas la ruta en Entrago y cuando llegues al final, llamas por teléfono y te recogen, para volver a llevarte a Entrago. Esta Opción es la que nosotros elegimos ya que llevábamos nuestras bicis. Es muy cómoda si no sabes hasta donde llegarás. Si decides quedarte a medio camino o realizar sólo una parte de la ruta, entonces esta es tu opción. Básicamente esta empresa es un taxi con remolque que te lleva y recoge donde necesites.

Actualizado a 25/03/2017: La empresa de Maquilaventura ha puesto a disposición esta web para gestionar las reservas de bicicletas para la senda.

Independientemente del servicio que elijas, habla primero con ellos por que los servicios y horarios dependen de la época del año en que se realice. Y por supuesto, ambas empresas realizan muchas más rutas y actividades por la zona.

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La Familia al Completo

Fecha:

La ruta fue realizada en Septiembre del 2015.

Descripción:

Ruta sin ninguna dificultad técnica y de nivel fácil recorriendo la vía verde del Oso en Asturias desde la localidad de Entrago a Tuñón pasando por el embalse de Valdemurio.

  • Circular: No. Recorrido lineal de unos 30 kilómetros.
  • Dificultad Física: Fácil. Además realizando la ruta desde Entrago, casi el 80% del recorrido es cuesta abajo. Por lo que es ideal para hacerla con niños.
  • Dificultad Técnica: Ninguna, todo pista y asfalto.

Recomendaciones generales de la ruta:

  • Aunque los túneles cuentan con iluminación, en algunos se puede echar de menos algo de limitación artificial.
  • Si se realiza con niños es mejor empezar en Entrago y que una empresa de taxis de bicicletas te devuelva al punto de inicio, ya que el recorrido será descendente.
  • Parar para almorzar en Proaza en el Restaurante Casa Clemente. Cómida auténtica y exquisita. Todavía me acuerdo de su Fabada y su pisto asturiano.
  • Llevar suficiente agua para la ruta.

Vídeos:

Mapas y perfiles:

Enlaces de Interés:

Tracks:

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Timbales – Canal de Castellar

Acabas de empezar en esto de dar pedales? Estás buscando una ruta fácil que te permita ir cogiendo forma física? Te gusta pasear en bici en plena naturaleza? Eres un PRO del MTB pero quieres ir con tus retoños para introducirlos en el noble arte del pedaleo? Entonces esta es tu ruta ideal.

Os presentamos una ruta muy asequible, ideal para empezar o para ir con niños. La ruta comienza en el parking de la zona de Los Timbales, desde aquí tendrás acceso directo al carril bici, el cual nos llevará sin perdida a la población de Castellar de la Frontera tras unos 6 kilómetros. Aquí se recomienda hacer una “paradita” y desayunar en una venta típica de la zona.

Venta la Cantina
Venta la Cantina en Castellar de la Frontera

Una vez que tenemos el buche lleno, tendremos que adentrarnos en Castellar de la Frontera durante otros 4 kilómetros en dirección al Zoo de Castellar. Una vez allí, justo en frente de la entrada al Zoo, tras una verja metálica verde, empezaremos el trayecto por el Canal de Castellar durante, los últimos, 12 kilómetros de ruta.

Durante este recorrido estaremos constantemente dentro del parque natural de los Alcornocales, gozando de una buena pista asfaltada y sombreada, junto a la bonita compañía del Canal.

Durante el recorrido, tendremos que salvar dos grandes desniveles, te darás cuenta porque la carretera por la que circulamos baja para volver a subir. Pues en la parte más baja del segundo desnivel tendremos que salirnos del asfalto a mano derecha y cruzar la verja metálica que da acceso a la carretera local CA-9203, la cual nos llevará al punto de inicio.

Fecha:

La ruta fue realizada en Noviembre 2015.

Descripción:

Ruta circular muy fácil, casi sin desnivel, recorriendo el carril bici y el canal de Castellar de la Frontera. Con salida desde la zona de Los Timbales y recorriendo en total unos 22 kilómetros.

  • Circular: Si. Empieza y acaba en el parking de Los Timbales
  • Dificultad Física: Fácil.
  • Dificultad Técnica: Ninguna, todo pista y asfalto

Recomendaciones generales de la ruta:

  • Llevar suficiente agua para la ruta.
  • Desayunar en unas de las ventas del entorno.

Mapas y perfiles:

Tracks:

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Vía Verde de la Jara

Hay ocasiones en las que un ferrocarril nace muerto. Este es el caso del que se diseñó para unir la toledana Talavera de la Reina con las Vegas Altas del Guadiana en Extremadura. Un recorrido extremadamente difícil, unido a las ingentes obras de ingeniería, que exigía la tortuosa orografía de la región, provocaron que se diera carpetazo al proyecto. — Vías Verdes

Así empieza la descripción de esta magnifica ruta en la página oficial de las Vías Verdes. Se describe como un trayecto que nunca llegó a completarse y que nació muerto. Sin embargo hoy en día está, gracias a su rehabilitación, más viva  que nunca, siendo una de las vías verdes por excelencia y un trayecto digno de realizar.

Estación de Calera y Chozas
El origen de la vía

No es mi intención describir todo el trayecto kilómetro a kilómetro, por que eso ya está perfectamente hecho en la página oficial de la ruta aquí. En esta página podréis encontrar toda la información necesaria y mucho más. Aunque si me gustaría comentar algunos detalles interesantes, como:

  • Es una ruta muy larga

Sin duda 52 kilómetros sólo ida, no está al alcance de muchos, ya que los 104 kilómetros que te meterás en las piernas, si piensas hacerla entera, pueden dejar bastante saciada tu sed de MTB.

Por eso está la opción de empezar en la población de Aldeanueva de Barbarroya situada sobre el kilómetro 17 de ruta y realizar sólo un tramo, reduciendo la ruta en 34 kilómetros si quieres llegar a la estación de Santa Quiteria.

Desde el 2011 es posible alojarse en el Alojamiento Rural Singular Estación de Pizarrita situado sobre el kilómetro 37.5, por lo que desde entonces es posible realizar la ruta en más de un día. Siendo una opción más que ha tener en cuenta.

Comentar que todo el trayecto está muy bien señalizado, con bastantes carteles informativos del entorno con nuestra situación, así como señales indicadoras muy útiles del kilómetro en que estamos.

  • 18 Túneles sin iluminación

Sin duda uno de los encantos  de estas rutas es poder cruzar sus túneles. En este caso tendremos 18, algunos bastantes largos y todos sin iluminación debido al vandalismo, por lo que es necesario llevar algo de luz que nos guíe dentro del túnel, ya que al no ver por donde vas te puedes llegar a desorientar. Añadir que en algunos túneles, al ser rectos, es posible ver la luz del final, pero en otros, al tener curvas, estaremos inmersos en la oscuridad total.

  • Paisajes que no te dejarán indiferente

Inmensos viaductos (6 en total), el embalse de Azután, los famosos túneles, paredes escarpadas, el río Tajo, estaciones abandonadas y el camino recto que se pierde en el horizonte conforman esta fantástica ruta que nos costará olvidar. Y es que estaremos pasando por un medio natural impresionante entre los que destacan : el Valle del Tajo, embalse de Azután, Dehesas de El Arco, Valle del San Martín, Sierra de Altamira, Jarales y Paisajes de Bolos Graníticos

  • Fauna y Flora por doquier

En la ocasión que la realicé, tuve la suerte de encontrarme con ciervos, liebres y muchas rapaces, por lo que es recomendable ir pendiente por si vemos algún “animalillo salvaje”. Es impresionante ir paseando por la ruta y de repente encontrarte un ciervo al lado que huye nada más verte.

  • Pocos lugares de abastecimiento

Uno de los puntos importantes de la ruta si piensas hacerla entera, es llevar bastante agua porque apenas hay fuentes en el recorrido, la última, y sólo hay dos, está muy cerca del único pueblo que cruza la vía: Aldeanueva de Barbarroya.

Aunque cuando realicé esta ruta no estaba construido, en la actualidad es posible  tomar un descanso, comer y dormir en lo que era la antigua estación de Campillo-Sevilleja en un ambiente totalmente ferroviario. Han habilitado dos vagones de tren, un coche cama y otro restaurante, para dar cabida al Hotel Rural Singular Estación de Pizarrita. Más información sobre este fantástico Hotel Rural aquí.

  • Aspecto General de la ruta y de las estaciones abandonadas

Quitando la primera estación  de  Calera y Chozas, de donde se inicia el recorrido y que aún está en funcionamiento. Las demás  (Aldeanueva,  Nava Fuente,  Campillo-Sevilleja y la última Estación de Santa Quiteria donde termina el tramo transitable de la vía), impresionan por la belleza de estos lugares abandonados, donde la naturaleza se ha apoderado de ellos, ocupando lo que una vez fue suyo.

En especial la antigua estación de Santa Quiteria tiene un encanto especial y a la vez espectral, donde su muros abandonados, ventanas rotas y tejados caídos te dan la sensación de escenario perfecto para rodar un capítulo de The Walking Dead.

Fecha:

La ruta fue realizada en Agosto del 2008.

Descripción:

Ruta sin ninguna dificultad técnica pero con muchos kilómetros recorriendo la Vía Verde de la Jara en Toledo.

  • Circular: No. Empieza en la localidad toledana de Calera y Chozas y acaba en la antigua estación de Santa Quiteria. Toledo. recorriendo en total unos 52km sólo ida.
  • Dificultad Física: Fácil. La única dificultad puede ser la cantidad de kilómetros, que entre ida y vuelta son más de 100.
  • Dificultad Técnica: Ninguna, todo pista y asfalto

Recomendaciones generales de la ruta:

  • Es Necesaria alguna linterna para cruzar los túneles. ya que no tienen iluminación.
  • Llevar suficiente agua para la ruta.

Vídeos:

 

Mapas y perfiles:

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Mapa de la ruta. De viasverdes.com

 

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Perfil de la ruta. De viasverdes.com

 

Cómo se puede apreciar en el perfil de la ruta, únicamente tenemos un desnivel de unos 250m en los 52km del trayecto, por lo que es un desnivel tan bajo que no nos daremos cuenta de que vamos subiendo. Esta es una de las peculiaridades de este tipo de vías ya que su construcción estaba restringida a un máximo de un 3% de desnivel.

Enlaces de Interés:

Tracks:

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Puerta Verde de Algeciras

El camino de la puerta verde de Algeciras es un trazado que une la barriada algecireña de El Cobre con la localidad de los Barrios, ambas en Cádiz, sirviendo además como extensión de la ruta Dos Bahías  que une la Bahía de Algeciras con la Bahía de Cádiz.

Por lo que si salimos desde Algeciras y unimos con la ruta Dos Bahías  podremos llegar hasta la bahía de Cádiz, realizando en total unos 100km.

Pero no os preocupéis  esta entrada sólo trata de este primer tramo llamado Puerta Verde de Algeciras.

La ruta es un trayecto de unos 18 kms de tierra compactada muy fácil de pedalear y con varios encantos, como el paso por varios puentes de maderas, pasos al lado de embalses, vadeo de pequeños ríos y sobretodo, que cuenta con la garantía de que todo el recorrido transcurre por nuestro P.N de los Alcornocales.

Datos de la Ruta
Datos de la Ruta

Una vez que estamos en el punto de inicio de la ruta, indicado por un cartel que nos anuncia el recorrido, subiremos una pequeña pendiente y nos adentraremos en un sendero que ira descendiendo paralelo a la carretera, a la vez que iremos cruzando riachuelos por pequeños puentes de madera.

Cartel inicial Informativo de la ruta
Cartel inicial Informativo de la ruta

Al finalizar este tramo, sobre el km 2, en nuestro camino encontraremos un cartel anunciándonos la posibilidad de enlazar con una de las rutas de senderismo por excelencia de nuestra comarca, me refiero a la subida de la Garganta del Capitán.

Cartel de Enlace con la Garganta del Capitan
Cartel de Enlace con la Garganta del Capitan

Nosotros continuaremos recto, paralelos a la carretera y pasando el centro penitenciario hasta llegar a un cruce donde de nuevo podremos enlazar con otra ruta clásica de mtb de la comarca, en este caso, es la ruta de las Corzas.

Cartel Informativo de enlace con las Corzas
Cartel Informativo de enlace con las Corzas

Giraremos a la izquierda pasando entre el club de aeromodelismo y el centro de los ecuestre. En el próximo cruce giramos a la derecha y llegaremos a un riachuelo que tendremos que vadear para poder continuar.

En este punto nos encontramos con la única subida un podo dura que tiene el recorrido y se puede atragantar si no estás muy acostumbrado.

Una vez arriba, ya se divisa el Embalse de la Garganta del prior, embalsado gracias a la presa del Monte de la Torre. Bajando hasta la orilla del embalse llegaremos a unos de los puntos mas bonitos de la ruta, se trata de un punte de madera, un poco mas largo de lo normal, acogido entre las sombras de los eucaliptos que nacen a pie del embalse. Es un buen punto para parar y observar el entorno donde nos encontramos.

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A pie del Pantano con mi bidón de agua de ultima generación

Cruzando el puente y siguiendo por la vereda de Botafuegos-Matavacas nos adentraremos en el termino municipal de Los Barrios, donde en el cruce tomaremos otro puente de madera a nuestra izquierda, siguiendo el carril paralelo a la carretera.

Este carril nos llevara al final del tramo de la Puerta Verde de Algeciras, donde nos dará la bienvenida el cartel informativo de la ruta Dos Bahías  y que podremos seguir si nuestro destino es la bahía de Cádiz.

Cartel Ruta Dos Bahías
Cartel Informativo Ruta Dos Bahías

En este punto nos daremos la vuelta para volver por el mismo carril hasta el cruce anterior y esta vez en vez de tomar el carril hacia el embalse, tomaremos el asfalto durante un kilómetro hasta el cruce que se encuentra justo delante de la finca la Almoguera, más o menos sobre el km 10 de la ruta.

Desvío de la Finca Almoguera
Desvío de la Finca Almoguera

Este carril empedrado, nos llevara al otro extremo del embalse donde visitaremos la presa del Monte de la Torre, que toma el nombre de una antigua torre aun presente, y desde aquí seguiremos el camino para llegar a una pequeña pista asfaltada que nos llevara al cruce del centro ecuestre, desde donde podremos volver al punto inicial por el camino de los puentes de madera.

Fecha:

La ruta fue realizada en Mayo del 2014.

Descripción:

Buena y bonita ruta fácil para empezar a practicar MTB por el Campo de Gibraltar.

Circular: Si. Empieza y acaba en la barriada del Cobre. Algeciras. Cádiz
Dificultad Física: Baja.
Dificultad Técnica: Baja.

Recomendaciones generales de la ruta:

  • Llevar agua suficiente.
  • No os olvidéis de la cámara de fotos, algunas partes de la ruta lo merecen

Vídeo:

Mapas y perfiles:

Tracks:

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Canal de Castellar

Normalmente cuando tienes un hijo, las excursiones “extra oficiales” de montar en bicicleta, salir con los amigos, navegar o pasear por el campo suelen verse reducidas o cruelmente diluidas entre biberones y cambios de pañales. Y más cuando se tienen gemelos…

Nuestras ganas de salir, montar en bici, estar en contacto con la naturaleza y sobretodo poder vivir y enseñar a nuestra manera el fantástico mundo natural que nos rodea a nuestros hijos, ha hecho que nos adentremos en el mundo del cicloturismo familiar.

Con esta crónica empezamos una nueva serie de rutas   especialmente pensadas para realizar con los más peques de la casa.

Entre las muchas opciones para llevar a nuestros hijos con nosotros en este tipo de rutas, elegimos la opción del carrito acoplado a la bici porque podemos usarlo para otras cosas (pasear, playa, campo, etc…) y en especial la del Thule Chariot Cougar 2 por tener dos plazas, calidad excelente y ser unos de los más cómodos y seguros. Eso sí, no es el más barato del mercado.

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Lola y Candela en el Chariot preparadas con sus juguetes para la ruta

La ruta discurre por el camino que da servicio al canal, que pertenece a la Confederación Hidrográfica del Sur. Está asfaltado y como es lógico mantiene la escasa pendiente del canal salvo en dos ocasiones, donde el camino se desvía para salvar desniveles del terreno, uno a los 3,3 km de empezar y otro a los 7km. Dispone de bastante sombra proporcionada por los árboles que lindan con el canal y la ruta se convierte en un paseo agradable siempre con el canal al lado.

Captura de pantalla de 2014-06-25 22:34:14
En familia junto al Canal

Con la intención de poder dejar el coche en un lugar seguro y cómodo para montar todo lo necesario, decidimos salir desde el Parking del Restaurante  Casa Bernardo en San Roque. Desde aquí podemos empezar a pedalear sin problemas por unos carriles de tierra compactada hasta llegar a la Presa y desde ahí empezar el Canal con destino a Castellar de la Frontera.

Hasta llegar a la presa hay 2,5 km de pistas y tendremos que pasar por varias cancelas que habrá que ir abriendo, normalmente se encuentran cerradas pero no tienen candado. Una vez en la presa, simplemente debemos seguir la carretera asfaltada junto al canal y ésta nos llevará a nuestro destino.

Aunque nuestra idea era llegar a Castellar, almorzar en el área recreativa del Cerro del moro y volver, viajar de esta manera con niños es toda una aventura y es conveniente no marcarse objetivos, simplemente dejarse llevar y tener claro que ellos son los que mandan, si ha mitad de ruta ellos deciden que hay que volver, entonces hay que volver. Y así lo hicimos, llegado el momento, paramos debajo de un gran eucalipto a la sombra y allí almorzamos. Una vez que todos descansamos, nos volvimos a montar en la bici para volver a donde habíamos dejado el coche.

Para los que os aventuréis hasta el final, solamente hay que seguir el canal para llegar al área recreativa del Cerro del Moro y al Zoo de Castellar.

Justo en la llegada, el camino de servicio del canal  es atravesado por una carretera local, estando cerrado el acceso al canal, por lo que   tendremos que pasar las bicis por un paso un poco complicado justo al lado del canal.

La ruta también se puede realizar en sentido contrario, empezando en  la zona del área recreativa del Cerro del Moro y acabando en la presa, para volver al punto de inicio.

Así que, aunque no pudimos llegar a Castellar, pasamos un buen día y fue una gran experiencia. Para ser la primera ruta en familia, no estuvo mal.

Fecha:

La ruta fue realizada en Junio del 2014.

Descripción:

Ruta muy fácil de paseo en bici en Familia recorriendo el Canal de Castellar de la Frontera.

  • Circular: Si. Empieza y acaba en el Parking del Restaurante Bernardo. San Roque, Cádiz
  • Dificultad Física: Fácil.
  • Dificultad Técnica: Ninguna, todo pista y asfalto

Recomendaciones generales de la ruta:

  • Llevar suficiente agua para la ruta.

Vídeo:

Mapas y perfiles:

Tracks:

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Las Pantallas – Faro – Cala Arenas

El recorrido que os presentamos a continuación que recorre las pantallas, la zona del Faro y por último Cala Arenas, es unos de mis favoritos debido a que en un recorrido no muy largo, que se puede hacer en cualquier momento, tienes de todo. Paseitos playeros a pie de playa, subidas de gran pendiente por asfalto, tramos más técnicos y buenas bajadas, pero sobretodo, de lo que más se disfruta son de unas vistas y de un entorno espectacular.

Las calas
Las calas del P.N del Estrecho

Con esta ruta llegarás a pequeños miradores de donde se puede divisar todo el estrecho junto con las calitas mas bonitas del P.N del estrecho, así como unas buenas vistas de la bahía de Algeciras.

La ruta comienza en la zona del Varadero, buen sitio para dejar el coche y empezar a pedalear. El comienzo por el carril bici es bueno, así vamos calentando las piernas poco a poco, para llegar a la playa de Getares bajando la cuesta de los delfines. Aquí toca disfrutar pedaleando por el paseo junto al mar.

Pasado el paseo, llegaremos a la entrada de la subida de las pantallas cruzando el puente del río pícaro. Aquí empieza lo bueno y duro, la única gran subida del recorrido que nos tendremos que tomar con calma, ya que en algunos puntos la pendiente puede ser muy elevada. Después de unos 3 kilómetros subiendo veremos un desvío a mano izquierda que abandona el asfalto, cerrado por una cancela. Este es el desvío que cogeremos. Seguiremos subiendo por pistas hasta dar con otro paso cerrado que tendremos que volver a pasar. A pocos metros ya se pueden divisar buenas vistas del estrecho, pero seguimos que todavía quedan muchas cosas por ver.

Seguimos por los carriles, siempre con el estrecho a nuestra derecha hasta llegar a un cruce con un gran cortijo en plena sierra, tomaremos el carril de nuestra derecha y seguiremos subiendo, llegando a uno de los mejores lugares para contemplar nuestro estrecho de Gibraltar. Desde aquí se puede ver en un día claro toda la costa africana y Ceuta, así como las mejores calas del Parque Natural del estrecho. Sin duda sólo por éstas vistas merecerá la pena llegar aquí. Buen lugar para hacer una parada, tomar algo, sacar la cámara de fotos y descansar un poco para la segunda parte de la ruta.

Empezaremos bajando frenéticamente y sin parar hasta llegar casi al borde del agua, una vez aquí, buscaremos la verja metálica que nos da acceso a una pistas mucho mas técnicas y disfrutonas que lo vivido hasta ahora. La pista se convierte en un senderito estrecho zigzagueante que hará las delicias del personal mas técnico, ese personal para los que poner un pie en el suelo por pasar un tramo complicado es un ofensa para el alma.

Pero sea cual sea tu filosofía del mtb, estos senderos junto al mar con las vistas del estrecho a pie de playa no tiene precio. Las vistas desde el pequeño mirador de arriba y este tramo son los que hace que esta pequeña ruta tenga todo el valor de una de las grandes rutas de la provincia.

Siguiendo éstos senderos pasaremos por el cuartel abandonado de la Guardia civil y llegaremos a Cala Arenas, el último tesoro que te tendrá preparado esta ruta. Cala Arenas es una calita preciosa de aguas turquesas y fondo arenoso que te hará parecer que pertenece al caribe.

Para terminar, volvemos a nuestro punto de partida tomando la carretera del Faro, donde podremos visitar la antigua ballenera y disfrutar de las vistas de la bahía, volviendo a Getares y por último al Varadero, de donde partimos.

Fecha:

La ruta fue realizada en Marzo del 2014.
Descripción:

Bonita ruta muy variada y con muy buenas vistas del estrecho visitando Las Pantallas, la zona del Faro y Cala Arenas, todo dentro del Parque Natural del Estrecho.

  • Circular: Si. Empieza y acaba en la zona del Varadero.
  • Dificultad Física: Media. Gran subida Inicial de las Pantallas, el resto es bajada.
  • Dificultad Técnica: Media. Algo más en el trayecto de Faro a Cala Arenas, con pasos más estrechos y técnicos. Por lo demás no hay mayores dificultades.

Recomendaciones generales de la ruta:

  • No olvidar la cámara de fotos, la ruta lo merece.
  • Gran subida inicial, hay que tomársela con calma, el resto hay que disfrutarlo.

Vídeo:

Mapas y perfiles:

Tracks:

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Tarifa – Carrizales – Tarifa

Los Carrizales de Tarifa:

Empezar a pedalear por la mañana temprano por el paseo de la playa de los Lances en Tarifa en Invierno, es una de esas sensaciones que no tiene precio. La inmensa playa desierta, los pajarillos correteando por la arena, algún que otro loco haciendo deporte con África al fondo y el sonido de las olas al romper envolviéndolo todo mientras vas pedaleando….. Así empezamos, mi compañero Fernando y yo, esta magnifica ruta, que personalmente puedo designar como una de las mejores de la zona, por que tiene de todo un poco: asfalto, carriles de tierra por los carrizales, paseo al lado del mar, vistas panorámicas del estrecho, subidas para sudar un poco y por último una bajada por senderos muy divertida con Tarifa al fondo. Siendo al mismo tiempo físicamente asequible y recorriendo una buena distancia, unos 45 km.

La ruta comienza en el mismo paseo de la playa, por la zona de los bares de verano, después de un buen cafelito para entrar en calor, decidimos seguir el paseo hasta el campo de fútbol y tomar el sendero de madera que nos lleva hasta un pequeño refugio para avistar aves. Este paseo de madera es otra delicia que nos deja adentrarnos en el P.N. del estrecho y contemplar todas las aves que pasan por la zona.

Dejamos atrás el pequeño refugio y seguimos el sendero hasta el final, el cual desemboca en la carretera N-340, que deberemos tomar en dirección Cádiz hasta un cruce que tenemos a nuestra derecha a la altura de Torre La Peña, sobre el km 6,5. Aunque también podéis tomar la carretera dirección al santuario Virgen de la Luz. Abajo del todo tenéis ambas versiones.

Seguiremos por el asfalto de esta carretera hasta que se acabe sobre el kilométro 10, que tomaremos una pista que desciende.

Por ahora llevamos 10 kilómetros recorridos y ya hemos pasado por un paseo al lado del mar, un sendero de madera por un parque natural, asfalto y ahora un buen carril de tierra que nos adentrará en tierras tarifeñas, desembocando en la antigua carretera CA-2214 que deberemos tomar en dirección Facinas hasta el km 15,6 que tomaremos el desvío a la derecha que nos llevará  en busca de la zona de los Carrizales. A partir de aquí la ruta entra en continuo, pero suave, ascenso hasta el km 26, alcanzando los 361 metros de altitud, donde podremos disfrutar de espectaculares vistas del estrecho. En mitad del ascenso pasaremos por un río del cual podremos repostar agua.

A partir de aquí será todo bajada hasta Tarifa, así que desbloqueamos la horquilla, apretamos un poco los cambios y empezamos la bajada..El descenso es bastante suave y cómodo en carriles tan anchos, permitiéndonos coger velocidad y a la vez disfrutar de las buenas vistas que nos ofrece la ruta.

Y bajando, bajando llegaremos al Mirador del Estrecho, buen sitio para hacer una paradita, tomar algo, y dejarte sumergir por las sensaciones que produce tener el Estrecho de Gibraltar a tus pies.

Seguiremos descendiendo por la carretera N-340, hasta el primer desvío que veamos a mano izquierda, hay que tener cuidado en este punto al cruzar, por que algunos coches no entienden de ciclistas.

Abandonamos otra vez el asfalto para continuar descendiendo por unas pistas que llegan a unos cuarteles abandonados, propios de una era pasada. Pedaleando entre tanto cuartel, es fácil imaginarse como tuvo que ser aquel lugar en su máximo apogeo, lleno de militares y vehículos corriendo de aquí para allá.

Y antes de que nos demos cuenta, debemos dejar el amplio carril, para tomar un sendero muy divertido que nos llevará a los pies del castillo de Tarifa. En este punto hay que tener especial atención, ya que no se aprecia el punto donde empieza el sendero y es muy fácil perderse, pero una vez que estamos rodando por él, no tendremos mucha perdida y podremos llegar a Tarifa.

Cómo siempre, aquí os dejo algunas imágenes de la ruta:

Fecha:

La ruta fue realizada en Diciembre del 2012.

Descripción:

Preciosa ruta de MTB con suaves subidas y divertidas bajadas, recorriendo increíbles paisajes Tarifeños. Mención especial a la última parte de la ruta que transcurre por unos senderos muy divertidos.

  • Circular: Si. Empieza y acaba en Tarifa.
  • Dificultad Física: Media. Subida por suaves carriles amplios.
  • Dificultad Técnica: Media.  Debido al último tramo de descenso por los senderos del Castillo.

Recomendaciones generales de la ruta:

  • En algunos puntos es necesaria la ayuda de GPS para encontrar la ruta, sobre todo a la hora de salir de la pista militar para tomar el sendero que nos llevará a los pies del Castillo.

Mapas y perfiles:

Versíon 1: Por Torre la Peña

Versión 2: Por el santuario Virgen de la Luz